În septembrie, costul importurilor de cauciuc din 2024 a scăzut, deoarece principalul exportator, Japonia, a crescut cota de piață și vânzările prin oferirea de oferte mai atractive consumatorilor, prețurile pieței de cauciuc cloroeter din China au scăzut. Aprecierea renminbi față de dolar a făcut ca prețurile mărfurilor importate să fie mai competitive, punând și mai multă presiune asupra producătorilor autohtoni.
Tendința descendentă a fost afectată de concurența intensă între participanții de pe piața mondială, limitând posibilitățile de creștere semnificativă a prețurilor pentru cauciucul cloro-eter. Subvențiile suplimentare pentru a încuraja consumatorii să treacă la mașini mai curate și mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil au stimulat fără îndoială cererea. Acest lucru va crește cererea de cauciuc cloroeter, cu toate acestea, saturația stocurilor pieței limitează impactul său pozitiv. În plus, factorii meteorologici care limitau anterior furnizarea de cauciuc cloroeter s-au îmbunătățit, reducând presiunile de aprovizionare în sectorul transporturilor și contribuind la scăderea prețurilor. Sfârșitul sezonului de transport maritim a redus cererea de containere maritime, ceea ce a condus la tarife de transport mai mici și la reducerea suplimentară a costurilor importului de cauciuc cloroeter. Se așteaptă ca anul 2024 să revină în octombrie, cu politicile de stimulare chineze pentru îmbunătățirea climatului comercial care ar putea stimula cererea consumatorilor și pot crește comenzile noi pentru cauciuc luna viitoare.
Ora postării: 16-oct-2024